El capítulo 2 del Título I de la Ley Bases con media sanción de Diputados está referido a la privatización de empresas con los artículos que van del artículo siete al 23. En esa línea, el mismo Título, el cual contenía un único capítulo y establecía la declaración de emergencia en materia administrativa, económica, financiera y energética por el plazo de un año, fue aprobado con 134 votos a favor, 112 votos en contra y una abstención.
Qué empresas podrían ser privatizadas
Las empresas a privatizar son:
- Aerolíneas Argentinas S.A.
- Energía Argentina S.A.
- Radio y Televisión Argentina S.E.
- Intercargo SAU
Aerolíneas atraviesa un fuerte plan de ajuste. La semana pasada, su titular, Fabián Lombardo, anunció un plan la implementación de recortes para «reducir a la mitad el déficit operativo», con cierre de rutas de cabotaje fuera de temporada.
Intercargo es la empresa estatal que brinda los servicios en tierra, rampas y puentes de acceso en los aeropuertos.
La venta de Enarsa –creada en 2004– significa trasladar al sector privado la estructura de una firma que realiza estudios, exploración y explotación de yacimientos de hidrocarburos; como también tareas de transporte, almacenaje, distribución y comercialización e industrialización de esa materia prima y sus derivados.
En tanto, la posible privatización de Radio y Televisión Argentina implica un nuevo cambio del mapa mediático y la comunicación federal, tras el reciente cierre de la agencia Télam. La red de emisoras de la radio pública cuenta con más de 40 emisoras en todo el país.
Por otro lado, existen otras cinco empresas sujetas a privatización o concesión:
- Agua y Saneamientos Argentinos S.A.
- Correo Oficial de la República Argentina S.A.
- Belgrano Cargas y Logística S.A.
- Sociedad Operadora Ferroviaria S.E. (SOFSE)
- Corredores Viales S.A.
En el caso de las últimas cinco empresas nombradas en el proyecto de ley, estas podrán ser privatizadas parcialmente.
